Allgemeine Geschäftsbedingungen — Taxidata Fleet

Durch die Erstellung eines Kontos, den Abschluss eines Abonnements oder die Nutzung von Taxidata Fleet (taxidata.be) akzeptieren Sie diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Sie regeln ausschließlich die Bereitstellung einer professionellen SaaS-/PWA-Software für IBP-Betreiber in Flandern, insbesondere zur technischen Unterstützung der Datenübermittlung an die Rittendatabank Chiron.

Zuletzt aktualisiert : August 2026

1. Gegenstand und Art der Leistung

Taxidata (TVA BE 1008.048.744), éditeur de la plateforme taxidata.be stellt Cloud-Software (Progressive Web App und Webportal) bereit, insbesondere für: Fahrtenverwaltung, Fahrer und Fahrzeuge, technische Unterstützung der Übermittlung an die Chiron-API, Routenberechnung (z. B. OSRM), Exporte und gegebenenfalls eine Marketplace zwischen Transporteuren.

Taxidata ist kein Verkehrsunternehmen, keine Brüsseler « reserveringstussenpersoon » (Reservierungsvermittler) und verkauft keine Fahrten an die Öffentlichkeit im Namen des Abonnenten. Der Abonnent bleibt allein Inhaber seiner Kundenbeziehungen und seiner IBP-Lizenz.

Die Software wird „wie besehen“ (as is) mit einer Mittelverpflichtung geliefert: Taxidata bemüht sich um einen kontinuierlichen Betrieb und behebt schwerwiegende Mängel innerhalb angemessener Frist, ohne unterbrechungsfreien oder fehlerfreien Betrieb zu garantieren.

2. Definitionen

„Abonnent“ oder „Betreiber“: die natürliche oder juristische Person mit Taxidata-Fleet-Konto, Inhaber oder Bewerber einer IBP-Lizenz (NACEBEL 49.320), die die Software für ihre Tätigkeit nutzt.

„Chiron“: die zentrale Datenbank und REST-API des Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) zur Erfassung von IBP-Fahrten in Flandern.

„Herausgeber“: Taxidata, technischer Facilitator / IT-Auftragsverarbeiter des Betreibers.

„Dienststaat“ / „Vervoerbewijs“: Dienstblatt und Beförderungsschein gemäß Art. 33 und 34 des Beschlusses der Flämischen Regierung (BVR) vom 8. November 2019.

3. Keine staatliche Zulassung — Technologieneutralität

Gemäß der öffentlichen Haltung des MOW gibt es keine vorherige Genehmigung, Herausgeberlizenz, Homologation oder offizielle Liste zugelassener Chiron-Softwareanbieter. Die Konformität wird auf Ebene des Betreibers bewertet (Centaurus-Akte, Kontrollen vor Ort), nicht durch abstrakte Zertifizierung des Tools.

Taxidata behauptet keine staatliche „Chiron-Zulassung“ und benötigt keine, um den Dienst zu vertreiben. Die Wahl von Taxidata entbindet den Betreiber in keinem Fall von seinen gesetzlichen Pflichten.

4. Ausschließliche Verantwortung des Betreibers (Chiron & IBP)

Beweislast und volle rechtliche Verantwortung für die korrekte, sichere und rechtzeitige Übermittlung an Chiron liegen ausschließlich beim IBP-Lizenzinhaber.

Der Herausgeber handelt nur als technischer Facilitator. Bei Softwarestörungen, falscher OAuth-Konfiguration, Ausfall der Chiron-API, Verbindungsverlust oder Eingabefehlern (GPS, Kennzeichen, bestuurderspas, Preis, Fahrtart usw.) bleibt der Betreiber den Verwaltungssanktionen ausgesetzt (typisch 250 €–500 € pro Verstoß, bei Wiederholung Aussetzung oder Entzug der Lizenz).

  • Regelmäßig auf den offiziellen Chiron-Portalen (Test, dann Produktion) prüfen, dass Fahrten korrekt erscheinen.
  • Unternehmen-/KBO-Nummer, IBP-Lizenz, bestuurderspassen, flämische Kennzeichen und OAuth-Zugangsdaten gültig halten.
  • Den Kommunen (über Centaurus) Dienststaat-/Vervoerbewijs-Muster des gewählten Systems vorlegen.
  • Jede Fahrt gesetzeskonform erfassen (einschließlich Dienstbeginn/-ende, soweit erforderlich).

5. Straattaxi / Limousine vs. Standplaatstaxi

Taxidata Fleet richtet sich vor allem an Straattaxis (vorab gebuchte/vereinbarte Fahrten, außerhalb offizieller Standplätze) und Limousinen-/VVIP-Dienste, für die flämisches Recht keinen physischen MID-007-Taximeter und kein Taxilicht vorschreibt.

Für Standplaatstaxis (offizieller Standplatz) bleibt ein homologierter MID-007-Taximeter Pflicht. Taxidata ersetzt keinen metrologischen Taximeter: Standplaats-Betreiber müssen die gesetzlich vorgeschriebene Ausrüstung vorhalten.

6. Chiron-Onboarding (Test & Produktion)

Die Registrierung auf chiron-acc.vlaanderen.be und chiron.vlaanderen.be, die Erzeugung der OAuth-Schlüssel und die Validierung der Testmeldungen (typisch 5 vertrek + 5 aankomst) obliegen dem Betreiber (itsme / eID). Taxidata kann technisch unterstützen, den gesetzlichen Vertreter aber nicht ersetzen.

Der Betreiber verpflichtet sich, die Schlüssel der richtigen Umgebung zu nutzen (Test ≠ Produktion) und erst nach erfolgreichen Tests in die Produktion zu wechseln.

7. Konto, Testphase und Abonnement

Der Zugang zu Taxidata Fleet setzt ein Firmenkonto und ein aktives Abonnement voraus (kostenlose Testphase, Launch-Aktion oder kostenpflichtiger Plan) zu den auf taxidata.be bei Abschluss ausgewiesenen Preisen.

Typische Pläne: Vollständige Lizenz und Lizenz + Marketplace. Katalogpreise ohne MwSt.; die belgische MwSt. (21 %) wird auf professionelle Abonnements erhoben, soweit geschuldet.

Testphasen und Launch-Angebote unterliegen den auf der Website veröffentlichten Bedingungen; Taxidata kann sie für neue Anmeldungen ändern. Ausdrücklich von der Abrechnung befreite Konten unterliegen der jeweiligen Sondervereinbarung.

8. Zahlung, Verlängerung und Rechnungsstellung

Kostenpflichtige Abonnements werden über Stripe abgerechnet (Karte / von Stripe akzeptierte Mittel). Die Zahlung kann monatlich oder jährlich erfolgen. Die Verlängerung ist automatisch, bis sie über das Stripe-Kundenportal oder „Abonnement verwalten“ im Konto gekündigt wird.

Bei Zahlungsausfall kann Taxidata den Zugang nach Benachrichtigung sperren. Fällige Beträge bleiben geschuldet.

SaaS-Rechnungen/Belege werden über Stripe und/oder das Portal bereitgestellt. Peppol-B2B-E-Rechnung (gesetzliche Frist 2026) kann schrittweise integriert werden; bis dahin bleibt der Betreiber für seine eigene buchhalterische Konformität seiner Kundenfahrten verantwortlich.

9. Marketplace (Börse)

Die Taxidata-Marketplace — sofern im Plan enthalten — erlaubt Fleet-Abonnenten, Fahrten zwischen fleet_saas-Unternehmen zu veröffentlichen oder anzunehmen. Sie ist nicht für Partner der Taxi-Marken (BAT, Private Driver usw.) bestimmt.

Jedes Unternehmen bleibt verantwortlich für veröffentlichte oder angenommene Fahrten, die zugrunde liegenden Handelsvereinbarungen und die Chiron-/IBP-Konformität der Ausführung.

10. Verfügbarkeit, Drittanbieter und höhere Gewalt

Taxidata bemüht sich, Unterbrechungen (Downtime) zu minimieren, haftet jedoch nicht für Verluste jeglicher Art infolge der Nichtverfügbarkeit des Dienstes, der staatlichen Chiron-Server, von Stripe, Google (z. B. Kalender), OpenRouteService/OSRM, des Hosters, des Mobilfunknetzes des Fahrers oder anderer Dritter.

Als höhere Gewalt gelten insbesondere: Chiron-API-Ausfall, MOW-Wartung, Cyberangriff, Katastrophe, behördliche Entscheidung oder Ausfall eines kritischen Anbieters außerhalb der angemessenen Kontrolle von Taxidata.

11. Daten, Backups und Vertraulichkeit

Konto- und Betriebsdaten werden sicher gespeichert. Sie werden nicht ohne Einwilligung zu kommerziellen Zwecken an Dritte weitergegeben, außer bei gesetzlicher/gerichtlicher Pflicht oder strikt notwendigen technischen Dienstleistern (Hosting, Zahlung, E-Mail, Kartografie).

Technische Backups erfolgen nach Praxis des Hosters; sie stellen kein vollständiges gesetzliches Archiv für den Betreiber dar. Der Betreiber muss eigene Kopien der gesetzlich erforderlichen Dokumente aufbewahren (Dienststaat, Vervoerbewijs, Chiron-Nachweise).

Die Verarbeitung personenbezogener Daten ist in der Datenschutzerklärung auf der Website beschrieben. Für Chiron-Aktivitätsdaten ist der Betreiber Verantwortlicher; Taxidata handelt im Rahmen der Leistung als technischer Auftragsverarbeiter.

12. Zulässige Nutzung

Der Abonnent verpflichtet sich, Taxidata gemäß belgischem und flämischem Recht zu nutzen, ohne Chiron zu umgehen, Übermittlungen zu fälschen, Zugangsdaten zu missbrauchen oder Sicherheit/Verfügbarkeit der Plattform zu beeinträchtigen.

Taxidata kann ein Konto bei Betrug, anhaltendem Zahlungsausfall, Missbrauch oder Risiko für die Integrität des Dienstes sperren oder kündigen.

13. Geistiges Eigentum

Software, Marke Taxidata, Oberflächen und Dokumentation bleiben Eigentum des Herausgebers oder seiner Lizenzgeber. Das Abonnement gewährt eine nicht ausschließliche, nicht übertragbare Nutzungslizenz für die Vertragsdauer.

Die vom Betreiber eingegebenen Geschäftsdaten gehören ihm; der Herausgeber darf sie nur zur Erbringung und Verbesserung des Dienstes sowie zur Erfüllung gesetzlicher Pflichten verarbeiten.

14. Kündigung und Export

Der Abonnent kann ein kostenpflichtiges Abonnement über das Stripe-/Konto-Verwaltungsportal kündigen, vorbehaltlich bereits abgerechneter Perioden. Bei Nutzungsende wird der Zugang entzogen.

Auf angemessene Anfrage und im technischen Rahmen kann Taxidata einen Export noch verfügbarer Fahrtdaten bereitstellen. Keine Garantie unbegrenzter Aufbewahrung nach Kündigung.

15. Haftungsbeschränkung

Soweit belgisches Recht es zulässt, haften Taxidata, seine Organe und Erfüllungsgehilfen nicht für Einnahmeausfälle, IBP-/Chiron-Bußgelder, verlorene Lizenzen, fehlerhafte oder verlorene Daten, Gepäck, indirekte Schäden, entgangenen Gewinn oder Nachteile infolge von:

  • Ausfall oder Fehler der Chiron-/Centaurus-API oder -Portale;
  • Konfigurations- oder Eingabefehlern des Betreibers oder seiner Fahrer;
  • unzureichender Konnektivität des Fahrzeugs oder Endgeräts;
  • der Nutzung von Taxidata für ein Standplaatstaxi ohne gesetzlich erforderlichen Taximeter;
  • kommunaler Entscheidungen, Polizeikontrollen oder Streitigkeiten des Betreibers mit Kunden/Subunternehmern.

16. Anwendbares Recht und Streitigkeiten

Es gilt belgisches Recht. Bei Streitigkeiten sind ausschließlich die Gerichte des Arrondissements des Sitzes von Taxidata zuständig, unbeschadet zwingender Verbraucherschutzvorschriften, soweit anwendbar (Dienst richtet sich vor allem an Unternehmer).

17. Änderungen

Taxidata kann diese Bedingungen ändern. Maßgeblich ist die auf taxidata.be zum Zeitpunkt der Nutzung oder Verlängerung veröffentlichte Fassung. Bei wesentlichen Änderungen kann eine Information über das Portal oder per E-Mail erfolgen.

18. Kontakt

Support: support@taxidata.be — Allgemein: info@taxidata.be — Website: https://taxidata.be

Identität: Taxidata (TVA BE 1008.048.744), éditeur de la plateforme taxidata.be.